COMPONENTI

Le competizioni XC e Marathon sono diventate tecnicamente e fisicamente più impegnative negli ultimi anni. Le gare non si vincono più in salita, per vincere servono sospensioni al top per rigidita’ e tecnologia per andare forte in discese sempre piu’ tecniche. La Sr Suntour Axon 34, come si intuisce dal nome ha gli steli da 34 mm per una maggiore rigidità e un maggiore controllo durante la guida RACE. Le eccezionali prestazioni di smorzamento costante consentite dal sistema esclusivo PCS (Piston Compensator System) La camera silenziosissima e leggera di Axon 34 e l’equalizzatore EQ garantiscono un’efficienza costante indipendente dalla forza di gravità.

Più leggera, rigida e regolabile della concorrenza, Mattoc è la forcella più desiderata per tutte le bici. Mattoc Expert deve trovarsi sulla tua bici non solo perché soddisfa ogni esigenza, ma perché è in grado di migliorare l’esperienza in sella in modo significativo. La versione Expert di #thepeoplesfork pesa soli 1770 grammi ed è più rigida di qualunque altra forcella disponibile sul mercato con la stessa escursione. In poche parole: un componente incredibilmente leggero ed efficace la cui rigidità, che non ha eguali nel settore, garantisce una maneggevolezza precisa e reattiva che surclassa qualsiasi altro prodotto sul mercato. Manitou Expert vanta una molla Expert Air con IVA, mentre VTT-6P (Variable Terrain Tune) e la nostra tecnologia di smorzamento a 6 posizioni dotata di un singolo regolatore di compressione esterno che regola simultaneamente le caratteristiche di smorzamento ad alta e bassa velocità. È dotato di un pacco di spessori fisso e di un pacco di spessori secondario precaricato dal regolatore esterno. L'ampia gamma di regolazioni risultante combina i vantaggi di una piattaforma a bassa velocità e di una regolazione progressiva ad alta velocità in grado di adattarsi a qualsiasi terreno. Dalle salite su strade sterrate alle traiettorie di salto fino ai percorsi su trail sconnessi ad alta velocità, la tecnologia VTT-6P è in grado di adattarsi a qualsiasi terreno semplicemente tramite un interruttore.

La forcella Sid 35 Select utilizza la nuova cartuccia Charger RL, che si è dimostrata pronta per la nuova generazione di bici XC, allo stesso tempo gli steli da 35 mm garantistico una maggiore rigidità su ogni sentiero.

I freni Hayes Dominion T4 in edizione limitata coniugano la potenza, la sensibilità e l'affidabilità della famiglia Dominion nel chassis più leggero di sempre. Dotati di leva in fibra di carbonio prodotta e progettata internamente da Reynolds, copertura del serbatoio in composito, pattini con piastre freno in alluminio e lavorazione di precisione che ne riduce il peso. Low Input - High Fidelity (LoFi): Sistema a basso sforzo con una accelerazione prevedibile e progressiva e un punto di attacco nitido. Attrito ridotto - La sensazione di leggerezza della leva è ottenuta grazie alla combinazione di un anello di scorrimento aggiunto sul pistone e di cuscinetti a sfera sigillati sul perno della lama della leva SRL - Il nostro Stable Rate Link offre un rapporto di leva costante a prescindere dal reach Innesto preciso - Ogni Dominion è impostato in fabbrica per avere la corsa a vuoto più bassa possibile e un punto di attacco preciso. Costruito per durare - I pistoni in metallo sono utilizzati per garantire che, indipendentemente dal terreno o dalla temperatura, il tuo freno continuerà a funzionare come alla prima uscita Reach regolabile - Regola il reach della leva con facilità mentre sei sul trail grazie al design intuitivo della manopola di regolazione Modal Resonance Cancellation (MRC): le forme modali ottimizzate FEA dei rotori della Serie D sono intenzionalmente progettate per opporsi a quelle delle pastiglie Semi-Met T106 e Sintered T100, annullando rumori e vibrazioni.

I freni Hayes Dominion T2 (2 pistoni) in edizione limitata coniugano la potenza, la sensibilità e l'affidabilità della famiglia Dominion nel chassis più leggero di sempre. Dotati di leva in fibra di carbonio prodotta e progettata internamente da Reynolds, copertura del serbatoio in composito, pattini con piastre freno in alluminio e lavorazione di precisione che ne riduce il peso. i freni T2 sono più leggeri di 50 g per freno (254 g) rispetto ai Dominion A2. Low Input - High Fidelity (LoFi): Sistema a basso sforzo con una accelerazione prevedibile e progressiva e un punto di attacco nitido. Attrito ridotto - La sensazione di leggerezza della leva è ottenuta grazie alla combinazione di un anello di scorrimento aggiunto sul pistone e di cuscinetti a sfera sigillati sul perno della lama della leva SRL - Il nostro Stable Rate Link offre un rapporto di leva costante a prescindere dal reach Innesto preciso - Ogni Dominion è impostato in fabbrica per avere la corsa a vuoto più bassa possibile e un punto di attacco preciso. Costruito per durare - I pistoni in metallo sono utilizzati per garantire che, indipendentemente dal terreno o dalla temperatura, il tuo freno continuerà a funzionare come alla prima uscita Reach regolabile - Regola il reach della leva con facilità mentre sei sul trail grazie al design intuitivo della manopola di regolazione Modal Resonance Cancellation (MRC): le forme modali ottimizzate FEA dei rotori della Serie D sono intenzionalmente progettate per opporsi a quelle delle pastiglie Semi-Met T106 e Sintered T100, annullando rumori e vibrazioni.

Il sistema RGR factory è un freno studiato per il segmento all-mountain/enduro ed offre tutte le caratteristiche: forte potenza frenante, grazie alla pinza 4 pistoni e il rapporto di leva incentrato sul sistema a bilanciere. Il rider può regolare sia il reach leva che la corsa morta, rendendo quest’oggetto ideale per chi esige una regolazione fine e precisa. Adattabile allo stile di guida, mantiene il design distintivo della gamma RGR.

Il sistema freno RXC Factory è un impianto frenante specifico per il crosscowntry e downcountry, tra i più leggeri sul mercato. Lo studio tecnico ha permesso di incrementare la rigidezza e il feeling di guida, con attenzione al design. Si raggiungono così linee distintive e ottime performance sui tracciati più impegnativi.

Gruppo completo mountainbike SHIMANO SLX 7100 12 VELOCITA' OEM (primo montaggio) composto da deragliatore posteriore RD-M7100-SGS, comandi cambio: SL-M7100-RA, freni: M7100 J-Kit 800/1550mm, dischi freno: SM-RT30 180/160mm, guarnitura FC-M7100-1 175mm con corona 34t, movimento centrale BB-MT500 PA, pacco pignoni CS-M7100 10-51d, catena CN-M7100 114-link. N.B. il gruppo essendo OEM (primo montaggio) verrà fornito in busta e non nelle scatole aftermarket.

Guarnitura Magene Teo con powermeter Magene P-515 e corone. La guarnitura Magene Teo è in carbonio con misuratore di potenza integrato nello spider, progettata per offrire precisione, affidabilità e facilità d’uso a un prezzo competitivo. Il misuratore di potenza Magene PM515 garantisce misurazioni accurate con una precisione del ±1% anche in condizioni estreme. Compatibile con sistemi Shimano e SRAM, supporta ANT+ e Bluetooth per allenamenti connessi. Ottimizzato per prestazioni affidabili, offre fino a 330 ore di autonomia e un design leggero e resistente.

Il nuovo ammortizzatore specifico per cross country si chiama MARA PRO INLINE XC e include il nuovo LITE CAN equipaggiato con Balance Groove. Il nuovo design include un sistema attivo positivo/negativo che chiamiamo Balance Groove Technology. Questo design consente l'equilibrio delle pressioni positive e negative, offrendo una grande conformità alle piccole irregolarità nella prima parte della corsa dell'ammortizzatore. Un tale design permette una grande conformità alle piccole irregolarità, indipendentemente dalla taglia del ciclista. Inoltre, i volumi d'aria positivi e negativi possono essere facilmente regolati dal ciclista a casa propria, aggiungendo o rimuovendo i spacers di volume inclusi, senza la necessità di strumenti specifici. Questo aggiustamento segue lo stesso principio del sistema IVA nelle forcelle Manitou e rappresenta un alto grado di versatilità e autonomia nel regolaggio per il ciclista. Dispone inoltre di manopole compatibili con il funzionamento a distanza, una misura obbligatoria per l'uso in XC. Queste manopole controllano la pila di cali specifica per il XC, sviluppata meticolosamente per offrire un blocco estremamente fermo, mantenendo al contempo un modo aperto incredibilmente morbido per una trazione ottimale e un controllo perfetto del ciclista.

La Mattoc è una forcella straordinaria per la sua versatilità, ma resa ancora più sorprendente dal fatto che non scende a compromessi. La “specificità versatile” di questa forcella fa sì che si adatti perfettamente a molte discipline e stili di guida garantendo prestazioni impeccabili in ogni caso. Il chassis Manitou da 34 mm di Mattoc Comp risulta estremamente leggero pur mantenendo la rigidità migliore della categoria. La molla Expert Air con tecnologia IVA, lo smorzamento della compressione ABS+ e lo smorzamento dell'estensione TPC regolabile nello stelo garantiscono una fluidità senza precedenti. Con le regolazioni dell'aria, del volume dell'aria, del ritorno e della compressione, chiunque può trovare l’opzione che più si addice alle proprie esigenze specifiche. Il prossimo passo verso un’esperienza migliore inizia con Mattoc.