ARTICOLI SU ORDINAZIONE

Reggisella telescopico super leggero e affidabile - il sogno di ogni rider XC I percorsi di Cross Country, con i loro continui passaggi da salite tecniche a discese ripide e viceversa, sono impegnativi sotto ogni aspetto, e non solo per il ciclista. Appositamente sviluppato per il Cross Country, il reggisella telescopico D 232 ONE è ultraleggero, affidabile e di facile manutenzione grazie alla tecnologia UPSIDEDROP. Il D 232 ONE offre un'escursione di 60 mm e, grazie al collare stringi sella e al tubo della sella in carbonio, ha un peso di soli 369 grammi. Pronto a sferrare l'attacco.

Le ruote RACEFACTORY EWBT 28.4 e 31.4 hanno un cerchio in carbonio per mtb XC-Marathon, sviluppato su stampo proprietario RaceFactory™ con target precisi: costruire un cerchio con canale extra largo e raggiungere un basso peso senza compromettere resistenza e rigidità. Lo sviluppo dei nostri set ruote è a 360°, partendo dalle simulazioni FEM di stratifica dei layering proprietari. Non ci limitiamo a mettere insieme componenti commerciali, ma li progettiamo uno in funzione dell'altro. Versione con mozzi DT Swiss 240 EXP SP (SR36Z)

La forcella SUNTOUR DUROLUX è dotata di un nuovissimo sistema di molle pneumatiche negative chiamato EQUALIZER™ (EQ). In combinazione con la nuova cartuccia sigillata Piston Compensator System (PCS ™),

Il cerchio in carbonio 29er xc più leggero mai progettato da DUKE con soli 265 g! Per un utilizzo sia xc che marathon L'arma definitiva per alleggerire la tua mountain bike, consigliata per un uso XC. Ha un rapporto rigidità laterale/peso imbattibile e un livello di reattività senza eguali. Si rivolge agli atleti che cercano leggerezza. Il suo profilo è asimmetrico (offset di 2 mm), che aumenta la rigidità laterale della ruota senza aumentare il peso. La larghezza interna del cerchio e' a scelta tra 28 o 30 mm. I cerchi sono hookless (hookless design): la resistenza del cerchio è maggiore rispetto a quella di un cerchio in carbonio con ganci. Questa tecnologia è utilizzata con successo sui nostri cerchi dal 2011! Con la tecnologia SLS4 la robustezza è ulteriormente migliorata e il risparmio di peso sfiora il 10%. Sistema anti-stallonamento: il tallone del pneumatico rimane in posizione qualunque sia la sua pressione, nessun rischio di perdita d'aria in curva. PRODOTTO SU ORDINAZIONE Vedi regolamento Shop

Power meter con sensore di potenza singolo: su pedale sinistro. Con possibilità di upgrade sempre disponibile. PRODOTTO SU ORDINAZIONE