- Estrema leggerezza del sistema freno ottenuta con il meglio degli strumenti di progettazione e la scelta di materiali
- Frenata potente e progressiva
- Stabilità del sistema freno in temperatura
- Corpo in Ergal Al7075, leva in composito rinforzato carbonio, viti in titanio
Per avere nel sistema freno RXC racing il miglior rapporto potenza leggerezza, il team di ingegneri di Raicam ha utilizzato un avanzato software di topology e particolari materie prime, minimizzando l’utilizzo di alluminio ed ottenendo il massimo rapporto peso potenza frenante.
La forma innovativa del corpo della pinza è stata generata in termini di struttura e di aspetto estetico con l’utilizzo di algoritmi di calcolo che come condizioni al contorno avevano la potenza frenante e il peso.
La forma così ottenuta è poi affinata dai designer di Raicam ottenendo il risultato finale. A seguire, il prototipo reale è testato sia su banco che sul campo.
Allo stesso modo è stata progettata la pompa RXC racing, spingendosi oltre nella scelta dei materiali con leva in carbonio e stelo, perno e vite in titanio. Il risultato è un prodotto innovativo, altamente ingegnerizzato e pronto a spingere all’estremo la performance del rider.
