N.B. Prezzo riferito ad una coppia di freni (anteriore + posteriore)
La forma innovativa del corpo della pinza è stata generata in termini di struttura e di aspetto estetico con l’utilizzo di algoritmi di calcolo che come condizioni al contorno avevano la potenza frenante e il peso.
Allo stesso modo è stata progettata la pompa RXC racing, spingendosi oltre nella scelta dei materiali con leva in carbonio e stelo, perno e vite in titanio. Il risultato è un prodotto innovativo, altamente ingegnerizzato e pronto a spingere all’estremo la performance del rider.