FRIZIONI

La frizione serve a separare il motore dalla scatola del cambio, riducendo al contempo le vibrazioni e proteggendo il motore. La durata di una frizione è di circa 100.000 km. Una volta superato questo chilometraggio, la sua durata dipende dall’uso che fai della tua auto e dal tipo di strade che percorri.

La frizione è composta da sette parti principali:

• L’albero primario del cambio
• La forcella di rilascio
• Il meccanismo spingidisco
• Il volano
• Le molle parastrappi
• Il disco frizione
• Il cuscinetto reggispinta

Insieme, questi componenti fanno sì che la macchina non tremi quando è avviata o quando si scalano le marce. Le molle aiutano a tenere sotto controllo le vibrazioni e gli strappi. La frizione, in particolar modo, protegge il motore e la trasmissione quando il motore va fuori giri o quando le ruote iniziano a girare a vuoto (per esempio sul ghiaccio).

Quando si spinge il pedale della frizione, lo spingidisco si sposta verso destra. In questo modo viene a perdersi il contatto tra il volano e il disco, che è montato sull’albero primario del cambio. Il risultato è che la trasmissione è disinserita dal motore, rendendo così possibile il cambio di marcia.